Studiare il modo in cui il telaio si comporta sotto il peso di un ciclista è fondamentale per regolare il modo in cui le vibrazioni vengono trasmesse attraverso la struttura superiore del telaio. I foderi verticali della nuova Alma sono più sottili, le sezioni trasversali ei diametri ridotti per fornire un grazioso supporto al tubo sella e niente di più.

Il tubo superiore è robusto in corrispondenza del tubo sterzo dove contribuisce alla rigidità torsionale, ma si assottiglia rapidamente per eliminare il materiale non necessario. I modelli di flessibilità naturale creati dalla stratificazione del carbonio e l’ingombro minimo del tubo superiore e dei foderi verticali offrono una guida dinamica e fluida che sembra di fluttuare su un terreno accidentato. La sensazione è sottile, ma è evidente e può essere testata. E al termine di una corsa estenuante potrebbe fare la differenza tra il podio e il premio di consolazione.